尽管批发价格比汽油便宜,但成千上万的柴油车司机正在被盗窃

根据机管局的资料,尽管在批发方面有所不同,但装满柴油的驾车人士每公升比汽油车头多付3.5便士

昨日竞选团体FairFuelUK将1100万柴油车主的高昂成本飙升为“机会暴利”,并呼吁对不公平的系统进行“全面和透明的定价调查”

由于柴油的批发价格大约为每升33便士,而无铅汽油的价格为每升35便士,专家表示,这些泵是针对正在为汽油车车主提供更廉价油箱的柴油驾驶员装载的

机管局说:“柴油批发价比柴油便宜,但平均每升油价至少要3.5帕,因此'英国柴油机大盗'已经向司法大臣提供了每公升0.54升的增值税

“但是汽油车主不会轻易下车,因为高涨的无铅汽油价格已经创下了六个月以来的最高点,将驾驶者困在路上,机管局表示

贪婪的投机者和耗油的美国汽车正在加息,自去年12月以来首次将无铅汽油的价格冲高至每公升117升

无铅汽油的平均价格从4月份的116.42p涨至5月份的117.19p,而柴油价格已经从同期的120.7p涨至121p

35p汽油33p柴油117p汽油121p柴油然而在年初,这个国家接近全国每升99便士,因为二月份的价格无铅汽油平均每升106.5便士,柴油则为113.55便士

机管局的研究发现,在四个月内每升一公升的11p已经打击了驾驶者的预算,低收入者的预算受影响最严重,因此几乎一半停留

研究显示,37%的司机在减少公路旅行和步行,骑自行车或使用公共交通工具而不是汽车时,48%的挣扎着生计的人受到影响

今年早些时候油价触及每桶45美元的油价上周上涨至65美元,但现在为61.50美元

一位机管局发言人表示,投机商和美国汽车季节的到来已经带动了汽油需求的飙升,因为美国人乘车前往长途夏季旅行的道路

汽车组织警告称,由于担心乔治奥斯本总理可能会在秋季的迷你预算中提高燃油税,恐怕会有更多的价格上涨

AA FairFuelUK的创始人霍华德考克斯称,英国的4000万驾车者被政府视为“摇钱树”,而不是激励经济的有效税收途径

“他补充说:”在欧盟,英国是最高的所有车辆燃料的整体价格比例作为税收和我们的支持者担心未来,许多人说他们将不得不削减必需品以填补他们的坦克

“如果奥斯本先生选择在今年对所有燃料进行冻结的承诺上下功夫,那么使用这种目标燃油税将会对英国运输行业,白人面包车和柴油司机产生如此巨大的影响力它永远不会被遗忘

“而AA总裁埃德蒙金说:”本月的AA燃料价格报告清楚地说明了泵价对消费者支出的影响力

“它向政府发出了一个清晰的信息 - 不要误解为燃油税,因为去年汽油价格比去年这个时候低13p,这意味着汽油价格上涨的驱动因素已经成熟

“自从战争爆发以来,各国政府纷纷加紧征收驾驶税,以至于英国10%的全部税收都来自司机

燃油税不是一种手段相关的税,而是一种与里程有关的税,它会歧视较差的司机

“一位财政部女发言人说:”到2015/16年底,燃油税将被冻结五年 - 最长的税冻结了二十多年

政府在燃油税方面的行动是每次填满汽车时都会为家庭节省大约10英镑

“此外,政府的农村燃料回扣计划正在帮助那些面临该国最高燃油价格的英国大多数农村社区的人从廉价燃料中受益

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